这恰恰是智界需要明确的地方，是做年轻人爱开的驾驶者之车，还是走科技豪华路线去和问界抢市场？
由于表面粗糙、精度不足等问题，金属件打印完成后须经历一系列复杂后处理流程，其中成本主要集中在打磨、抛光等表面精加工流程。更值得关注的是，目前大量后处理环节仍依赖人工操作。这不仅意味着高昂的人力成本，还存在重复性劳动导致的人员疲劳、效率波动以及质量一致性难以保证等问题。
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竞争壁垒稀释的压力同样不容忽视。雅迪、爱玛等传统巨头正将智能化功能下放到中低端车型，直接冲击九号的高端市场份额；割草机器人赛道面临科沃斯、追觅等品牌的低价围剿，RTK + 视觉技术优势不再独家。更值得警惕的是，公司核心发明专利占比不高，2024 年研发投入 8.26 亿元，远低于雅迪的 11.47 亿元，长期创新能力面临考验。